Dubbio molle/assetto

Ciao a tutti! C'è qualcuno che può aiutarmi? Ho un dubbio riguardo le molle assetto.

La domanda è: le molle assetto della EG6 sono compatibili con le molle assetto EK4, montano plug and play?

Se cambiano mi dite per favore le differenze?

Come mi trovo vi faccio un'altra domanda: gli ammortizzatori ITR montano su EK4? Ho letto diverse opinioni a riguardo...

Grazie in anticipo e a buon rendere!

Ciao a tutti!!!

le molle prendile specifiche per EK4 per via dei precarici specifici per ogni modello di auto!!

gli ammo non montano senza delle modifiche, e cioè:

cambiare i braccetti posteriori e non sono neanche sicuro che questi braccetti fittano su EK...su EG6 lo fanno tutti ma su EK4 montano tutti dei filettati seri...

TEIN, Buddy Club, Tanabe, Cusco, Skunk2, A'PEXi, HKS, Spoon Sports.........

a mio parere pigliati un ghiera EK4/9 japan o USA!! non ti pentirai mai!!

beh come carichi dovremmo esserci cmq..

larghezza molla??
lunghezza molla??

cmq ogni macchina ha le sue specifiche visto i bilanciamenti diversi da una macchina all'altra..

esempio:

ITR è 50% ant -50% post
Civic MB6 è 60% - 40%

capisci cosa intendo?

JUN RACING B18C4 ha scritto:

larghezza molla??
lunghezza molla??

cmq ogni macchina ha le sue specifiche visto i bilanciamenti diversi da una macchina all'altra..

esempio:

ITR è 50% ant -50% post
Civic MB6 è 60% - 40%

capisci cosa intendo?

si certo ma quelle sono auto con componentistica molto differente.. qui parliamo di 2 auto 3 porte con le stesse simili caratteristiche strutturali

non dico che sono identiche ma potrebbero variare di davvero poco..

quoto Jun... certo i carichi varieranno di poco... ma non è una buona soluzione ... insomma puntiamo al top..

con un bel kit specifico alla buddy o tein si va sul sicuro e si guida alla grande...

ok, adesso vedo cosa scegliere (considerando che non vorrei spendere un capitale)... per adesso vi ringrazio ragazzi... se mi vengono in mente altre domande le "sparo", in modo che riesca a fugare ogni dubbio a riguardo...

grazie ancora a tutti...

spese differenti ragà!

giorni fa gli ho proposto a civic24 di fargli un assetto giusto lavorandogli i suoi ammortizzatori e montando molle giuste (non eibach) e stiamo valutando le varie opzioni.. e avendo trovato 4 molle per eg rigide il giusto a 100€ nuove nemmeno perchè poi si tratta, serviva una certezza a riguardo

sì, infatti spese differenti

era appunto una certezza per le molle che dice Nòse, io non ho fatto tutta la "presentazione del caso" ma la questione è questa...
ora vediamo che molle riusciamo a trovare per fare un lavoro fatto per bene... vero Matte?

Civic24 ha scritto:

sì, infatti spese differenti

era appunto una certezza per le molle che dice Nòse, io non ho fatto tutta la "presentazione del caso" ma la questione è questa...
ora vediamo che molle riusciamo a trovare per fare un lavoro fatto per bene... vero Matte?

ovviamente dave

ma servono molle che non siano eibach

facci un piacere Civic24, dicci a quale scopo vuoi fare l'assetto??
- per pista?
- per fare più fescion, Glamour, Trendy?
- perchè hai sfondato il assetto che hai su?
- perchè Dario gli piace prenderlo nel kulo? Ah no, questo non centra con l'assetto...

xD

JUN RACING B18C4 ha scritto:

facci un piacere Civic24, dicci a quale scopo vuoi fare l'assetto??
- per pista?
- per fare più fescion, Glamour, Trendy?
- perchè hai sfondato il assetto che hai su?
- perchè Dario gli piace prenderlo nel kulo? Ah no, questo non centra con l'assetto...

xD

La motivazione è per "quasi pista" nel senso che voglio un assetto che lavori per bene (che tenga bene)...
di conseguenza farà più FESCION, ma non è il mio primo scopo come i tama...

X Mattew: buone molle evitando come la peste le eibach...