presentazione

buongiorno a tutti.....roberto da lugano. honda crx del sol vtec.

ciao Roberto e benvenuto dicci un po' di piu' sulla tua del sol...colore..upgrade

Ciao Roberto, pure io sono di lugano. Dove di preciso?

Ciao Roberto, io invece sono di Locarno...ti potresti presentare in modo un pò più chiaro....tipo anni, colore della macchina, se studi o lavori...insomma, in modo un pò generico

allora, scusatemi...
roberto da lugano, 28 anni,lavoro presso discoteca qube di lugano...
la mia bimba, e' una crx del sol vtec del 1993, nera.
completamente originale a parte i cerchi oz racing F1 da 15 pollici.
alla quale sono molto affezzionato....era di un amico in italia con il quale sono cresciuto...
e' rimasta ferma anni e enni in una serra, ma io la conoscevo...
motore con 85000 km effettivi.(auto di 3 mano).
un po concia di carrozzeria, ma perfetta di meccanica.
l'ho importata in svizzera come rottame (300 euro), e l'ho risistemata....
pompa acqua,filtri,freni,cerchi,gomme,e una sistematina di carrozzeria.
a proposito, gli unici problemi che ho, sono infiltrazioni di acqua dalle guarnizioni del vetro della portiera lato guida, e una portiera ammaccata.
in piu', volevo sapere se ci fosse una modifica da apportare all'airbox originale per farle fare un po di rumore....
grazie del benvenuto.
a presto. roberto

benvenuto anche da parte mia

anche se di solito preferiamo la resa al rumore ti do un consiglio per far in modo di avere tutti e 2 allo stesso tempo:

togli il risuonatore che sta dietro al paraurti anteriore (parte inferiore della scatola filtro che passa tramite longherone) e portagli un tubo flessibile fino alla griglia centrale del paraurti..consigliato anche un filtro in cotone a pannello sempre per air box originale..

se non mi sono spiegato bene cercando la parola RAM SETUP su google troverai molti modi per poter fare questo tipo di aspirazione

Robi, essendo sguizzero come me ed altri 2 di sto forum, dovrebbe esserci un gommino a forma di uovo tra l'airbox e il tubo di risonanza spiegato sopra da Nòse, togli quel gommino da l'airbox...cmq una di queste sere ci si becca visto ke siamo un paio di Ticinesi con Honda...AlexB18 (Massagno), darioGT (Minusio) ed io (Locarno) accompagnato da darioGT...ok?
mandami il tuo numero natel via PM...

cmq bello il Del Sol!!

Ciao Roby... Noi ci conosciamo, io ho un' integra nera e una civic blu.

Venivo spesso al tuo Bar...

alex, sei l'amico di andy swisscom?
tornando al mio filtro dell'aria...
non trovo nessun tappo a forma di uovo da togliere...
ma quel "polmoncino" che si trova propio davanti all'air box, a che chezz serve se non e' collegato appunto all'airbox??
togliendolo tra l'altro fa un pelino di rumore d'aspirazione in piu'...
ma non vorrei fare cagate...
se qualcuno potesse postare una qualche foto sulle modifiche da apportare, ne sarei grato...
a presto...

quello che hai tolto è un risuonatore che fa parte di tutta la cassa sotto di esso da togliere per mettere un tubo flessibile che pesca aria frontale dal paraurti

al momento foto non ne trovo.. se qualcuno non trova altro posterò una foto del mio ram setup

ok, tolgo tutto il risuonatore e gli metto un tubo flessibile dalla griglia frontale del paraurti fino dove?
il risuonatore non e' collegato all'airbox....bho....aspetto info. grazie mille!!!

lotrob ha scritto:

ok, tolgo tutto il risuonatore e gli metto un tubo flessibile dalla griglia frontale del paraurti fino dove?
il risuonatore non e' collegato all'airbox....bho....aspetto info. grazie mille!!!

esatto.. praticamente sull'airbox prende il posto del risuonatore.. lo giunti come se fosse il risuonatore quindi all'esterno il bordo del tubo flessibile con una fascetta metallica e all'interno l'uscita/il fondo della cassa filtro.. oppure fai arrivare il tubo flessibile fino al buco sul longherone e lo blocchi li.. dipende di che diametro prendi il tubo..

Fatto! Risuonatore eliminato! Ora si che fa un bel rumorino d'aspirazione!
Non ho ancora messo il tubo flessibile dall'airbox al paraurti frontale...
Spero non ci siano problemi dato che cmq l'entrata del filtro combacia quasi col buco sul longherone...
Domanda, varia il rapporto stechiometrico?
Non penso...
Altre modifiche per migliorie di pezzi originali?
Ora servirebbe un bello skat...

prova a fare la prova con e senza ram setup e poi mi dirai la differenza per quanto riguarda la resa.. io lo provai tempo indietro questo esperimento e sono rimasto sbalordito davvero

io ti consiglio per tenerti semi-stock e low cost: filtro a pannello con appunto il ram setup, collettori wannabe mugen, skat e terminale

se ne hai la possibilità, il centrale itr è il top per il b16a2! soprattutto con la configurazione che ti ho elencato sopra

lotrob ha scritto:

alex, sei l'amico di andy swisscom?
tornando al mio filtro dell'aria...
non trovo nessun tappo a forma di uovo da togliere...
ma quel "polmoncino" che si trova propio davanti all'air box, a che chezz serve se non e' collegato appunto all'airbox??
togliendolo tra l'altro fa un pelino di rumore d'aspirazione in piu'...
ma non vorrei fare cagate...
se qualcuno potesse postare una qualche foto sulle modifiche da apportare, ne sarei grato...
a presto...

Si si Roby sono io :-)

http://www.prophecy.it/vtec-island/

su questo sito ti spiega il tutto su come fare degli upgrade producenti e utili senza dover spendere 1000 migliaia di franchi....

grazie mille....interessante. soprattutto perche' i freni originali del mio del sol fanno alquanto cacare......cosa posso montare su pinze originali?
brembo max (262mm) e pastiglie omp ci stanno , e rendono su un impianto con pinze originali?
tornando all'airbox.....ho portato una specie di rubo dall'airbox alla griglia frontale...
domanda: ma quando piove non si rischia di aspirare acqua?

lotrob ha scritto:

grazie mille....interessante. soprattutto perche' i freni originali del mio del sol fanno alquanto cacare......cosa posso montare su pinze originali?
brembo max (262mm) e pastiglie omp ci stanno , e rendono su un impianto con pinze originali?
tornando all'airbox.....ho portato una specie di rubo dall'airbox alla griglia frontale...
domanda: ma quando piove non si rischia di aspirare acqua?

per impianto stock pasticche ebc gialle e dischi tarox g88.. evita di prendere baffati e forati come i tarox sport japan perchè si crepano intorno alla foratura e il disco è più debole strutturalmente.. se poi vuoi completare il quadretto monta tubi in treccia metallica

con una presa d'aria a 90* come quella che probabilmente hai fatto per arrivare fino su al fitro, l'importante è non entrare nelle pozze modalità piscina quando piove!

soddisfatto del filtro....bel rumore e sembra andare un po' meglio!!! grazie!!!!!
qualcuno ha un terminale carino usato??? grazie a tutti.

hai fatto bene a mettere l'annuncio nel mercatino su COMPRO RICAMBI magari qualcuno che ha da venderlo lo trovi anche perchè la ricerca è estesa su tutto google

Benvenuto tra noi roberto.....