OIL tank in costruzione

oil tank in costruzione a breve foto e desk!!!

io l'ho visto di sfuggita e vi assicuro che è molto allettante

eccolo qui INOX 316,livello con curve ricavate dal pieno.... hihihi sperò vi piaccia?!!


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costruito by SJC LAB

molto bello complimenti c'e l'ho pure io pero l'ho comprato ho fatto prima

io tutto cio che posso fare replike da solo faccio !! anke xk sono tutti dindi risparmiati baru..ad esempio tu sai qual'è il terminale mugen "TWINLOOP"ke kosta un frakasso di soldi tipo 800 e fischia io lo sto riproducendo, nn sarà marchiato mugen ma il funzionamento è quello e anke esteticamente cambia ben poko... qnd il motivo del fai da te hihihihi anke xk mi servono x le camme TODA!!!

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Per farla breve, l''oil catch tank permette di condensare i vapori dell'olio per poterli scaricare in un secondo momento..
Questa "tanica" ha lo scopo benefico di non causare la formazione di incrostazioni ove l'olio motore esegue il suo perenne giro quotidiano

ottima coa infatti non capivo a cosa servisse...davvero ottimo...però è da ontare solo dopo aver pulito completamente i condotti dove è passato l'olio fino a quel giorno così si riparte da una situazione di pulito totale no?

quanto costerà l'aventuale produzione al pubblico?

io ne monto uno pressocchè identico della OEM.........ho eliminato la valvola PCV dal motore e ho mandato i gas prodotti dal Blow BY al'inteno di questo Oil cath

differenze di fluidità ??

Alex ne prenoto unooo!!!!sei un mostro

Usate una bottiglia d'acqua da mezzo litro..e scollegate il circuito recupero vapori olio anche dal filtro aria; non collegate solo la pcv all'oct!

dc,
quanto pesa.
Becchiamoci una sera tutti quelli di to cosi me lo fai vedere....parlo dell'oct!!!

per me va bn bekkiamoci ... almeno ci conosciamo di persona

Allora sto OCT quanto costa?????????

Quando hai finito il terminale replica Mugen fammi sapere come va e quanto vuoi per farne un'altro!

è un replica Spoon N1 e trovi anche il video nel forum