Che scarico monto sulla mia celica ST185??

Meglio montare uno scarico con kat o senza???meglio aumentare qualche diametro???datemi consigli

allora questo argomento è davvero vario.
dunque per quanto riguarda le dimensioni e i diametri leggi il topic di nose' sui colli 4-2 o 4-2-1.....ci sono varie reply.....

per quanto riguarda scat o non scat mi pare che ci sia una lunga discquisizione sempre in questa sezione....vai a vedere se c'è qualche risposta che ti potrebbe tornare utile...

ad ogni modo io sono scatalizzato e, rispetto al cat......beh..... va di piu' perchè levi un tappo che ti ostacola ovviamente.....andando piu' su un'analisi tecninca (come avevo già detto nella discussione che nacque) la differenza è che ai bassi è un po' piu' pastosa, ma agli alti è davvero spalancata......tieni conto che (per quanto riguarda la mia EP3) rimani talmente poco ai bassi regimi che la sostituzione ha comportato solamente miglioramenti.....e poi ho pur sempre + di 200 Hp quindi anche ai bassi regimi spinge cmq no? concordi?

beh poi su un turbo il discorso è piu' delicato....moolto importante li funge il discorso di contropressione per questo tipo alimentazione...infatti si cerca di utilizzare catalizzatori sportivi a 100/200 celle tali da garantire cmq una sacra contropressione....

Molte grazie....

ovviamente i collettori in inox a fiore sono d'obbligo se vuoi fare uno scarico che renda bene con una bella turbina.. segue un centrale sempre in inox (io aumenterei di qualche mm visto che nel tuo caso vorrai montare una turbina maggiorata) e un terminale non completamente libero ma neanche omologato

un inoxcar o qualcosa di simile potrà essere più che sufficiente

ma nei turbo non vanno di down pipe e "tubo dritto" fino alla fine???

denwis86 ha scritto:

ma nei turbo non vanno di down pipe e "tubo dritto" fino alla fine???

Così arrostisci i pedoni ad ogni cambiata hahahaha

Allettante l'idea di arrostire qualcuno...pero nn penso riderei se mi fermasse la polizia Cmq certamente NOSE la turbina sara maggiorata...e dei bei colli nn me li togliera nessuno da sotto al kulo...per il resto aspetto ancora qualche buon suggerimento e vediamo cosa esce

beh se aumenti turbina allora un aumento di diametri è sensato...pero' studialo bene!!!non eccedere

Eh infatti pensavo di cercare un buon preparatore qui e farmi consigliare tutto da lui...prima di eccedere..

alet20 potrebbe darti una grossa mano (anche perchè è un armadio)

anche lui sta cercando uno scarico da montare sulla sua ST205

Si lui sembra peggio di una enciclopedia toyota...volentieri appena c'e lo sento

e poi facci sapere i next step!!!

Ovvio sarete aggiornati passo passo...